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Protezione per vano motore sfiato basamento per Audi TT TTS Coupe Roadster 2009 RDW catalogo ricambi


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  • Protezione per vano motore sfiato basamento per Audi TT TTS Coupe Roadster 2009 RDW

  • Protezione per vano motore sfiato basamento per Audi TT TTS Coupe Roadster 2009 RDW diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    protezione per vano motore
    sfiato basamento    		 2,0l
    147/195/199KW    		 4 cilindri+
    mot.a benz+
    CDLA.CDLB,
    CCMA,BWA,BPY    		 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213N 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213N 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103215A 1 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 06F103221E 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 06F103221E 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato
    F >> 8J-8-008 000
    *    		 06F103221F 0307 - 0707 ;1 BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 06F103221H 1 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    attacco ad innesto 07C103226B 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    attacco ad innesto 07C103226 2 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103235 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103235 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103235A 1 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    vedere pagina,posizione:    		 103-30,20 BWA,BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    F >> 8J-9-008 000
    *    		 06F103469H 0508 - 0808 ;1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    F 8J-9-008 001>>
    *    		 06F103469L 0808 - 0610 ;1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    coperchio testata cil. 06F103469L 1 D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F103483E 1 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    testa sferica 06E103164 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite a testa sferica WHT000731A M6 2 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    targhetta di fabbrica
    D >> - 28.09.2009
    impiegare anche:    		 06J103940 N 909 625 02 ;1;;4 CDLA,CDLB,
    CDMA    		 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    targhetta di fabbrica
    D - 28.09.2009>>
    impiegare anche:    		 06J103940A N 909 625 02 ;1;4 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    filtro aria
    vedere pagina,posizione:    		 133-40,1 BWA,BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    copertura p.collettore aspir.
    D >> - 15.02.2010    		 06F103925H 'AUDI TFSI' ;1 CDMA,CDLA,
    CDLB    		 TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] US$ 0.00
    copertura p.collettore aspir.
    D - 15.02.2010>>    		 06F103925J 'AUDI TFSI' ;1 CDMA,CDLA
    CDLB    		 TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base] US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101L 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101Q 1 "CN."
    BWA    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101F 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101G 1 BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101L 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101E 1 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101K 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06F145757F 1 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213M 1 CDLA,CDLB,
    BWA    		 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213T 1 BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213T 1 BPY D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) N10347003 M6X16 2 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) N10084102 M6X16-S4-N 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N90905902 5X16 4 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N90905901 5X16-Q 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N10412804 5X16 4 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N10412804 5X16 4 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nastro serratubo N90739901 31X10X0,8 1 CDLA,CDLB
    BWA    		 D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nastro serratubo N90409601 34,6X9X0,6 1 BPY,CDMA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    nastro serratubo N90409601 34,6X9X0,6 1 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    rondella d'arresto N90962502 B-2.0X9.75 4 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vedere pagina,posizione: 133-42,29 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GE - Sistema antinquinamento, Euro3 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GW - Sistema antinquinamento, EU2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GH - Sistema antinquinamento, EU4 senza EOBD senza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    rondella d'arresto N90962501 B-2.0X9.75 4 CDLA,CDLB D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
    TA2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.D [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
Top
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